懸掛鏈輸送線是在空間連續(xù)輸送物料的設(shè)備，物料裝在專用箱體或支架上沿預(yù)定軌道運行。線體可在空間上下坡和轉(zhuǎn)彎，布局方式自用靈活，占地面積小。應(yīng)用于機械、汽車、電子、家用電器、輕工、食品、化工等行業(yè)大批量流水生產(chǎn)作業(yè)中。在輸送工件的過程中，采用空中多點輸出送，并可調(diào)節(jié)其輸送速度，十分有利于機械裝配等作業(yè)，是國內(nèi)企業(yè)中使用較多的一種輸送產(chǎn)品。
懸掛鏈輸送線又稱架空式輸送機，是具有空間封閉線路的連續(xù)運輸設(shè)備，用于車間內(nèi)部或各個車間之間，工件物品的流水連續(xù)輸送，在流水連續(xù)輸送過徎中，可以進(jìn)行對工件的各種順序工藝作業(yè)，如素材上線，表面處理、噴漆、烘干、冷卻、成品下線等，并可在苛刻的環(huán)境（如高溫，有害介質(zhì)等）下工作。由于它既充份利用空間，又可以與地面的作業(yè)配合進(jìn)行，因而在家具廠，自行車廠，電子廠，五金廠，汽車廠等大批量生產(chǎn)與現(xiàn)代化工廠在中，廣泛采用。
懸掛鏈輸送線分為提式懸掛鏈輸送機、推式懸掛鏈輸送機和拖式懸掛鏈輸送機。
提式懸掛鏈輸送線
即普通懸掛輸送機，由架空軌道、牽引鏈、滑架、吊具、改向裝置、驅(qū)動裝置、張緊裝置和安全裝置等組成。架空軌道構(gòu)成閉合環(huán)路，滑架在其上運行。各滑架等間距地聯(lián)接在牽引鏈上。牽引鏈通過水平、垂直或傾斜的改向裝置構(gòu)成與架空軌道線路相同的閉合環(huán)路。吊具承載物品并與滑架鉸接。依輸送線路的長短，可設(shè)單驅(qū)動裝置或多驅(qū)動裝置。單驅(qū)動的輸送線路長度可達(dá)500米左右。多驅(qū)動的輸送線路可更長，但各驅(qū)動裝置之間需保持同步。在架空軌道的傾斜區(qū)段內(nèi)設(shè)有捕捉器，牽引鏈一旦斷裂捕捉器即擋住滑架，防止物品下滑。提式懸掛輸送機不能將物品由一條輸送線路轉(zhuǎn)送到另一個線路。
推式懸掛鏈輸送線
可將物品由一條輸送線路轉(zhuǎn)送到另一個線路。它在結(jié)構(gòu)上與提式輸送機的區(qū)別是：沿輸送線路裝有上、下兩條架空軌道；除滑架外，還有承載掛車（簡稱掛車），各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運行；掛車依靠滑架下的推頭推動在下軌道上運行而不與滑架相連；線路由主線、副線、道岔和升降段等部分組成。推頭與掛車擋塊結(jié)合或脫開，使掛車運行、停止或經(jīng)道岔由一個線轉(zhuǎn)向另一個線。升降段可使掛車由一個層高轉(zhuǎn)向另一層高的軌道上。掛車增加前桿、尾板和擋塊等組成的杠桿系統(tǒng),便成為積放式掛車。積放式掛車用于積放推式懸掛輸送機。掛車的積、放過程是：當(dāng)掛車駛至副線上的某一預(yù)定地點時，掛車的前桿被該處停止器的觸頭抬起，擋塊隨即下降并與推頭脫開，掛車停止前進(jìn)；后一掛車駛到后，其前桿被已經(jīng)停住的掛車的尾板抬起，擋塊同樣下降而停車。繼之而來的各掛車也同樣順次停車，形成懸掛空間倉庫。對掛車放行時，停止器的觸頭避開，掛車的前桿隨即下降，擋塊升起，副線上不停運動的滑架推頭重新與擋塊結(jié)合而使掛車運行。這一掛車駛出后，后一掛車的前桿落下,被繼之而來的推頭推至停止器處，此時停止器的觸頭已恢復(fù)原位，后一掛車的前桿被觸頭抬起而停止。相應(yīng)地,后續(xù)掛車也依次向前?？俊Ｓ捎谟兄骶€和副線，并且應(yīng)用了邏輯控制，因而可把幾個節(jié)奏不同的生產(chǎn)過程組成一個復(fù)合的有節(jié)奏的生產(chǎn)系統(tǒng)，實現(xiàn)流水生產(chǎn)和輸送的自動化